Turbocharger Toyota AVENSIS 2.2 D-4D VB25 172010R060 17201-0R060

Turbocharger Toyota AVENSIS 2.2 D-4D VB25 172010R060 17201-0R060
Turbocharger Toyota AVENSIS 2.2 D-4D VB25 172010R060 17201-0R060

Turbocharger Toyota AVENSIS 2.2 D-4D VB25 172010R060 17201-0R060
Customer Service: Mon – Fri 8.00-17.30. Turbocharger Toyota AVENSIS 2.2 D-4D VB25 172010R060 17201-0R060. This Turbocharger fits the following vehicles. Toyota Avensis 2.2 D-4D 150HP 110Kw 2009. Toyota RAV4 2.2 D-4D 150HP 110Kw 2009. If you think this Turbocharger fits your vehicle and cannot find your matching part number or Vehicle please feel free to message us for further assistance! These are the two options. We will respond with our postal address. If you have any questions please feel free to message us! UK non remote areas ONLY. This relates to all UK, non remote areas as per the DPD website. Channel Islands, Isle of Wight, Isle of Man, Scilly Isles, Scottish Highlands, Scottish Islands, Northern Ireland. WE WILL NOT ACCEPT. Parts that have been used/fitted or tampered with. Please note if you are a third party fitter or if you are fitting yourself, it is your responsibility to read & follow these instructions thoroughly or pass to the third party fitter for their pursual prior to point of fitment. Use liquid gasket when fitting a turbo, this may enter the turbo & cause severe damage. Why did your original Turbo fail? IMPORTANT DO NOT FIT YOUR TURBO UNLESS YOU HAVE THE ANSWER. The THREE MOST COMMON CAUSES ARE. This can be the result of Blockages i. Carbon particles, silicon contamination, bent or kinked pipes, leaking pipes, low oil level, worn/faulty oil pump or lack of oil priming when the turbo was fitted. Blockages & leaks in the air & exhaust system can alter the pressure at the turbo & cause oil leakage. This can be caused by fuel, water, foreign objects or carbon deposits, overdue oil or filter change, incorrect or poor quality oil or filter, malfunctioning filter bypass valve. Damage, can be due to leaks in the air intake system, particles remaining from the failed turbo, washers, gasket material, rag particles, etc in the air intake. Even a very small object can cause severe damage. (PLEASE ALSO REFER TO WARNING/ CRITICAL FITTING SHEET SUPPLIED WITH YOUR TURBO) SOME turbos come with critical fitting instructions. Such as oil pipe replacement, breather replacement, EGR replacement, which must be followed for a successful installation. Please refer to the envelope enclosed with your turbo for these critical instructions. The turbo is an integral part of the air fuel, cooling & oil systems, so ensure they are all working correctly, with the right fluid levels & no leaks or blockages. Replace any failed or suspect parts with new. Check the air intake pipes & exhaust manifold to ensure they are free from contamination, to avoid debris entering the turbo. Check the oil inlet & drain pipes are clean & free from obstructions, internal carbon & sludge. Clean or replace if necessary. Replace the engine oil & filter, remembering to prime the filter. Check the exhaust is free from cracks & carbon debris, & the studs are in good condition. Check the manifold casting is not cracked on the outside or breaking up internally. If in doubt, replace with a new part. Mount the turbo on the exhaust flange, checking the turbine gasket fits correctly to give a gas-tight seal. Connect the oil drain pipe. Prime the turbo by filling the oil feed hole with clean engine oil, rotate the rotor assembly by hand, to ensure the oil protects the bearings. Connect the oil feed pipe to the turbo. Lack of oil priming during fitting, & incorrect starting procedure, can cause premature turbo failure. Connect all other external fittings to the turbo. Make sure the engine oil circulates & the turbo is thoroughly lubricated before it operates under load. Disconnect the ignition system or fuel supply, so the engine turns over without firing up. Check the oil pressure warning light goes out. Reconnect the ignition or fuel supply & start the engine. Run it at a fast idle while you check there are no diagnostic fault codes, or oil, air, exhaust gas or fuel leaks. After driving your vehicle allow the engine to idle for 30 to 60 seconds to allow the oil to recirculate back through the turbo & the turbine shaft to stop spinning, thus preventing carbon build up. Please keep a record of oil & filter changes Thank you. Tab 4 Content Tab 4 Content Tab 4 Content. The item “Turbocharger Toyota AVENSIS 2.2 D-4D VB25 172010R060 17201-0R060″ is in sale since Monday, February 10, 2020. This item is in the category “Vehicle Parts & Accessories\Car Parts\Turbos & Superchargers\Turbochargers & Parts”. The seller is “turbosandparts” and is located in COWLEY. This item can be shipped to United Kingdom.
  • Type: Turbocharger
  • Manufacturer Part Number: VB25
  • Reference OE/OEM Number: VB25 172010R060 17201-0R060
  • Brand: IHI

Turbocharger Toyota AVENSIS 2.2 D-4D VB25 172010R060 17201-0R060

Turbolader Toyota Avensis 2.2 D-4D Toyota Rav 4 2.2 D Rav 4 2.2 4WD 17201-0R060

Turbolader Toyota Avensis 2.2 D-4D Toyota Rav 4 2.2 D Rav 4 2.2 4WD 17201-0R060
Turbolader Toyota Avensis 2.2 D-4D Toyota Rav 4 2.2 D Rav 4 2.2 4WD 17201-0R060
Turbolader Toyota Avensis 2.2 D-4D Toyota Rav 4 2.2 D Rav 4 2.2 4WD 17201-0R060

Turbolader Toyota Avensis 2.2 D-4D Toyota Rav 4 2.2 D Rav 4 2.2 4WD 17201-0R060
Sie kaufen einen originalen, generalüberholten Premium Turbolader aus. 100 % QUALITÄT MADE IN GERMANY. 100 % QUALITY MADE IN GERMANY. In unserer Produktion werden die Turbolader nach höchsten Qualitätstandards komplett instandgesetzt und durchlaufen vor Auslieferung mehrere Prüfstellen. Dadurch können wir ihnen bestmögliche Ersatzteile zu einem günstigen Preis anbieten. Wir verarbeiten nur hochwertige Ersatzteile. In welchen Fahrzeugen der Turbolader verbaut ist, finden sie oben in der Fahrzeugliste. TURBOLADER MIT UNTERDRUCKDOSE / TURBOCHARGER WITH VACUUM ACTUATOR. Bei Unklarheiten können Sie uns auch gerne Ihre Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) oder Ihre KBA-Nummer zusenden. Diese finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung) oder Fahrzeugbrief. Anhand der Identifizierungsnummer (FIN) oder Ihrer KBA-Nummer ermitteln wir dann, den für Ihr Fahrzeug benötigten Turbolader. Der Verkauf erfolgt im Tausch gegen Ihr Altteil. Wir erheben zum Kaufpreis eine Kaution von 130! Bei Abgabe des Altteils erstatten wir ihnen den Kautionsbetrag sofort zurück. Im voraus, dann erheben wir natürlich keine. Das der Fall ist. Zu erst bei uns eintreffen. Und erst dann können wir. Ihnen den bei uns bestellten. Send us your old turbocharger in advance, then, there is no deposit. The old turbocharger must be unopened and completely! If that is the case, the old turbocharger must arrive to us first and then we can send you the ordered turbochargers. Don’t hesitate to ask us, if you have any questions. OE Nummern und Vergleichsnummern. FRANÇAIS: DÉPÔT La vente est en échange de votre ancienne pièce. Nous facturons une caution de 130 pour le prix d’achat. Si vous retournez l’ancienne pièce, nous vous rembourserons le montant de l’acompte. Envoyez-nous votre ancien turbocompresseur à l’avance et nous ne facturerons bien sûr pas de caution. Le turbocompresseur ancien / défectueux doit être complet! Si tel est le cas, l’ancien turbocompresseur doit d’abord nous parvenir et ce n’est qu’alors que nous pourrons vous envoyer le turbocompresseur commandé chez nous. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. La vendita viene effettuata con la restituzione del reso. Addebitiamo un deposito aggiuntivo di 130 sul prezzo di acquisto. Se restituisci la vecchia turbina, ti rimborseremo l’importo del deposito. Inviaci il tuo vecchio turbocompressore in anticipo e ovviamente non addebiteremo alcun deposito. Il turbocompressore vecchio / difettoso deve essere completo! In questo caso, il vecchio turbocompressore deve prima arrivare da noi e solo allora possiamo inviarti il turbocompressore ordinato. Non esitate a contattarci in caso di domande. La venta es a cambio de su parte anterior. Cobramos un depósito de 130 por el precio de compra. Cuando se devuelva la parte anterior, le reembolsaremos el monto del depósito. Envíenos su viejo turbocompresor con anticipación y, por supuesto, no le cobraremos un depósito. ¡El turbocompresor viejo / defectuoso debe estar completo! Si este es el caso, el turbocompresor viejo primero debe comunicarse con nosotros y solo entonces podemos enviarle el turbocompresor ordenado. No dude en contactarnos si tiene alguna pregunta. Försäljningen är i utbyte mot din gamla del. Vi debiterar en insättning på 130 för inköpspriset. När den gamla delen returneras återbetalar vi insättningsbeloppet. Skicka oss din gamla turboladdare i förväg så debiterar vi naturligtvis ingen insättning. Den gamla / defekta turboladdaren måste vara komplett! Om så är fallet måste den gamla turboladdaren först nå oss och först då kan vi skicka dig den beställda turboladdaren. Tveka inte att kontakta oss om du har några frågor. Salget er i bytte mot din gamle del. Vi belaster et depositum på 130 for kjøpesummen. Når den gamle delen er returnert, refunderer vi innskuddsbeløpet. Send oss din gamle turbolader på forhånd, og vi vil selvfølgelig ikke belaste et depositum. Den gamle / mangelfulle turboladeren må være komplett! Hvis dette er tilfelle, må den gamle turboladeren først nå oss, og bare da kan vi sende deg den bestilte turboladeren. Ikke nøl med å kontakte oss hvis du har spørsmål. Myynti on vastineeksi vanhalle osallesi. Veloitamme 130 euron takuumaksun ostohinnasta. Kun vanha osa palautetaan, palautamme talletussumman. Lähetä meille vanha turboahdin etukäteen, emme tietenkään veloita talletusta. Vanhan / viallisen turboahtimen on oltava täydellinen! Jos näin on, vanhan turboahtimen on ensin saaputtava meihin ja vasta sitten voimme lähettää tilaamasi turboahdin. Älä epäröi ottaa yhteyttä meihin, jos sinulla on kysyttävää. Salget er til gengæld for din gamle del. Vi opkræver et depositum på 130 for købsprisen. Når den gamle del returneres, refunderer vi depositum. Send os din gamle turbolader på forhånd, og vi opkræver selvfølgelig ikke et depositum. Den gamle / defekte turbolader skal være komplet! Hvis dette er tilfældet, skal den gamle turbolader først nå os, og først derefter kan vi sende dig den bestilte turbolader. Tøv ikke med at kontakte os, hvis du har spørgsmål. Prodej je výmnou za vai starou ást. Za kupní cenu útujeme zálohu 130 EUR. A bude pvodní ást vrácena, vrátíme ástku zálohy. Zalete nám pedem své staré turbodmychadlo a my vám samozejm nebudeme útovat zálohu. Starý / vadný turbodmychadlo musí být kompletní! Pokud tomu tak je, musí se k nám nejprve pipojit staré turbodmychadlo a teprve potom vám meme odeslat objednané turbodmychadlo. V pípad jakýchkoli dotaz nás neváhejte kontaktovat. Sprzeda jest w zamian za twoj star cz. Pobieramy depozyt w wysokoci 130 za cen zakupu. Po zwróceniu starej czci zwrócimy kwot wpaty. Wylij nam wczeniej swoj star turbosprark, a my oczywicie nie pobieramy depozytu. Stara / uszkodzona turbosprarka musi by kompletna! W takim przypadku stara turbosprarka musi najpierw do nas dotrze i dopiero wtedy moemy wysa zamówion turbosprark. Jeli masz jakie pytania, skontaktuj si z nami. A venda é em troca da sua parte antiga. Cobramos um depósito de 130 pelo preço de compra. Quando a peça antiga for devolvida, devolveremos o valor do depósito. Envie-nos o seu turbocompressor antigo com antecedência e, é claro, não cobraremos um depósito. O turbocompressor antigo / com defeito deve estar completo! Se for esse o caso, o turbocompressor antigo deve primeiro chegar até nós e só então podemos enviar o turbocompressor solicitado. Não hesite em nos contatar se tiver alguma dúvida. Az eladás a régi részért cserébe történik. A vételáért 130 letétet számolunk fel. A régi rész visszaadásakor visszatérítjük a befizetési összeget. Küldje el nekünk elre régi turbófeltöltjét, és természetesen nem számítunk fel elleget. A régi / hibás turbófeltöltnek teljesnek kell lennie! Ebben az esetben a régi turbófeltöltnek elször el kell érnie minket, és csak akkor küldhetjük el Önnek a megrendelt turbófeltöltt. Ha bármilyen kérdése van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. De verkoop is in ruil voor je oude onderdeel. Voor de koopsom rekenen wij een borg van 130. Wanneer het oude onderdeel wordt geretourneerd, storten we het aanbetalingsbedrag terug. Stuur ons vooraf uw oude turbocompressor op en wij rekenen uiteraard geen borg. De oude / defecte turbocompressor moet compleet zijn! Als dit het geval is, moet de oude turbocompressor ons eerst bereiken en pas dan kunnen wij u de bestelde turbocompressor toesturen. Neem gerust contact met ons op als u vragen heeft. Sat eski bölümünüz karlnda. Satn alma fiyat için 130 depozito alyoruz. Eski ksm iade edildiinde, depozito tutarn iade edeceiz. Bize eski turboarjnz önceden gönderin ve elbette depozito talep etmeyeceiz. Eski / arzal turboarj tam olmaldr! Bu durumda, eski turboarj önce bize ulamal ve ancak o zaman size sipari edilen turboarj gönderebiliriz. Herhangi bir sorunuz varsa bizimle iletiime geçmekten çekinmeyin. Generalüberholt: Ein ordnungsgemäß wieder zusammengebautes Autoteil. Der Artikel wurde vollkommen auseinander genommen, gereinigt und auf Abnutzung und Bruchstellen untersucht. Alle abgenutzten und/oder nicht funktionierenden Teile wurden durch neue oder aufgearbeitete Komponenten ersetzt. In seiner Funktionsweise entspricht das Teil einem neuen Teil und kann nicht von einem neuen Teil unterschieden werden. Die Gewährleistung der Funktion gilt nur bei einer fachgerechten Nutzung und Einbau des Ersatzteils durch eine Fachwerkstatt (mit Beleg). Schäden durch unzureichende Ölversorgung, Fremdeinwirkung oder Nutzung in schadhaften Motoren sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. The item “Turbolader Toyota Avensis 2.2 D-4D Toyota Rav 4 2.2 D Rav 4 2.2 4WD 17201-0R060″ is in sale since Sunday, December 30, 2018. This item is in the category “Auto & Motorrad\ Teile\Auto-Ersatz- & -Reparaturteile\Turbolader & Kompressoren\Turbolader & Teile”. The seller is “auto-turbo” and is located in Malsch. This item can be shipped to all countries in Europe.
  • Herstellernummer: 17201-0R060
  • Artikelnummer: 17201-0R060
  • Referenznummer(n) OEM: Turbolader, Austauschturbolader, Turbocompresseur,
  • Ausländisches Produkt: Nein
  • ALTTEILKAUTION / DEPOSIT:: WIRD ERHOBEN / IS CHARGED
  • Produktgruppe: Motorteile
  • Hersteller: IHI
  • Produktart: Turbolader
  • Anzahl der Einheiten: 1
  • Modifizierter Artikel: Nein
  • Herstellungsland und -region: Deutschland
  • Einbauposition: Vorne
  • Referenznummer(n) OE: 172010R072, VB25,

Turbolader Toyota Avensis 2.2 D-4D Toyota Rav 4 2.2 D Rav 4 2.2 4WD 17201-0R060